Самолет для обучения J170-D

одномоторныйчетырехтактный двигательдвухместный

J170 был разработан для летных школ в жарком климате. Это J160 с более длинными крыльями J230 и большим элеватором. Более длинные крылья позволяют ему быстрее набирать высоту в жарких условиях. Более длинные крылья также обеспечивают большую плавучесть при посадке, что полезно при обучении посадке. Двойное управление и регулируемые педали руля продолжили свое существование в этой модели. Крейсерская скорость 100 узлов TAS по-прежнему легко достижима при 2850 об/мин. Характеристики Разработан в соответствии с американским стандартом летной годности легких спортивных самолетов ASTM 2245 Высококрылый моноплан с подкосами, закрылками, сбалансированным по массе элеватором и регулируемым в полете тримом. Выдающиеся характеристики. Крейсерская скорость при 75% мощности 100 узлов (истинная воздушная скорость) Дальность полета (при максимальной скорости) 850 нм Выносливость (без резерва) 8,5 часов четырехтактный двигатель JABIRU объемом 2200 куб. см, разработанный специально для самолетов Jabiru. Все функции управления двигателем, присущие обычным легким самолетам GA: Карбюраторный подогрев воздуха, двойная система зажигания. В двигателе используется карбюратор с компенсацией давления и автоматическим контролем смеси, что обеспечивает простое управление мощностью "одним рычагом". Эффективный двигатель и планер обеспечивают превосходную экономию топлива. Мягкие и предсказуемые характеристики сваливания, легкое и отзывчивое управление. скорость сваливания 45 узлов без закрылков при весе 600 кг. Полностью закрытая тихая кабина, в которой с комфортом могут разместиться 2 человека, будь то тренировка или полет.