Авиационный потребитель, продукт года. FS-450 компании JPI - наш лучший выбор, потому что он обладает всеми необходимыми опциями для управления запасами топлива.
Новейшая панель от JPI позволяет оставить вопросы о ситуации с топливом в прошлом. Находясь в новом месте между верхним рядом бортовых приборов и верхней панелью авионики, FS-450 мигает и подмигивает цифрами, отвечая на все мои вопросы о ситуации с топливом.
Подключенный к нашей системе Honeywell Skymap IIIC, FS-450 радостно подмигивал и подмигивал, перебирая информацию, и оставил меня настолько расслабленным, насколько должен быть расслаблен любой толстопузый и счастливый авиатор - за вычетом "тупой" части уравнения, конечно. Сверхмощная информация и легкая цена - разве можно желать большего? Конечно, не помешала бы простота установки, о чем JPI также рассказала.
Использованное топливо (USD):
Сколько топлива было использовано с момента последней заправки. Это число всегда будет увеличиваться по мере расходования топлива. Вместо этого можно показать расход топлива во время длительного полета с несколькими остановками, и позже в этом видео мы рассмотрим, как это сделать.
Остаток топлива (REM):
Сколько всего топлива осталось в самолете. Рассчитывается только общее количество топлива, оставшегося в самолете.
Осталось часов и минут (H.M.):
На основе текущего расхода топлива отображает оставшееся время продолжительности полета. Этот параметр наиболее значим во время крейсерского полета. Во время набора высоты над уровнем моря расход топлива будет почти в два раза больше, чем в крейсерском режиме, и индикация выносливости будет примерно в два раза меньше фактической. С другой стороны, во время снижения на пониженной мощности, показатель выносливости будет показывать больше времени, чем реально доступно при полете на крейсерской мощности.
---