Дозаправка в воздухе используется в военных целях уже 60 лет. Она позволяет вести стратегическое воздушное наблюдение на больших расстояниях и быстро доставлять самолеты в любую точку Земли. Технически дозаправка в воздухе - очень сложный и опасный маневр. Стыковка двух самолетов, находящихся в движении, требует постоянного визуального наблюдения. Современные большие самолеты-заправщики помимо широко используемых систем зонда и дроги оснащены заправочной штангой, которая перекачивает гораздо больше топлива.
Самые современные самолеты-заправщики, представленные на мировом рынке, используют системы камер Kappa. Kappa разработала систему технического зрения для A330 MRTT в сотрудничестве с Airbus Defence & Space (ранее Airbus Military). В частности, штанга бака отличается высокой степенью сложности и имеет самую высокую пропускную способность - до 4 500 л/мин.
Система технического зрения состоит из отдельных подсистем. Основная система обеспечивает трехмерный обзор зоны контакта стрелы с баком с помощью двух отдельных оптических каналов, каждый из которых имеет разрешение Full HD. Этот обзор является основным инструментом оператора, центральный блок управления видео накладывает на него отображение всех необходимых данных о работе цистерны. Вторая система обеспечивает панорамный обзор, состоящий из изображений с 3 камер с углами обзора 240°-330°, обеспечивая обзор всех операций в режиме 24/7 с системами дневного/ночного видения и скрытых операций. Еще одна пара камер с функциями панорамирования, наклона и масштабирования отслеживает операции с резервуарами на дотах. Системы частично дублируют друг друга, обеспечивая безопасность операций даже в случае сбоя.
---