« Почему e? E смог стоять или для ЛЕГКОГО (соответствующий для пилотов beginner) или ЭФФЕКТИВНОГО (низкие производственные затраты).
Позвольте нам объяснить почему. Тип e был конструирован для максимальной эффективности, которая выступает явно в своих очень низком весе и непобедимой цене. Должный к своей сферически форме, вся система очень твердый и стабилизированный промежуток времени на вьсоте и делает пилотирование весьма легкого. Именно поэтому мы рекомендуем этот тип к новым членам нашей раздувая семьи.
В своей стандартной конфигурации, тип e имеет nomex низкопробный размер уменьшил вниз до 35 \ см/13,5 дюйма и только средняя панель на ветроуловителе сделана nomex. Полноразмерное nomex и ветроуловитель подчинены оборудования добавлению.
Форма типа e довольно определена для простых graphics. \ /html»
---