Багажная тележка для технического обслуживания на земле TB-1.5R
4-колесная

Багажная тележка для технического обслуживания на земле - TB-1.5R - LAS-1 COMPANY LTD. - 4-колесная
Багажная тележка для технического обслуживания на земле - TB-1.5R - LAS-1 COMPANY LTD. - 4-колесная
Багажная тележка для технического обслуживания на земле - TB-1.5R - LAS-1 COMPANY LTD. - 4-колесная - изображение - 2
Багажная тележка для технического обслуживания на земле - TB-1.5R - LAS-1 COMPANY LTD. - 4-колесная - изображение - 3
Багажная тележка для технического обслуживания на земле - TB-1.5R - LAS-1 COMPANY LTD. - 4-колесная - изображение - 4
Багажная тележка для технического обслуживания на земле - TB-1.5R - LAS-1 COMPANY LTD. - 4-колесная - изображение - 5
Багажная тележка для технического обслуживания на земле - TB-1.5R - LAS-1 COMPANY LTD. - 4-колесная - изображение - 6
Багажная тележка для технического обслуживания на земле - TB-1.5R - LAS-1 COMPANY LTD. - 4-колесная - изображение - 7
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Применение
для технического обслуживания на земле
Другие характеристики
4-колесная
Нагрузка

МАКС.: 5 000 kg
(11 023 lb)

МИН.: 1 000 kg
(2 205 lb)

Описание

Тележки багажа конструированы для багажа, почты и другого упакованного транспорта груза вокруг крупных аэропортов. LAS-1 предлагает разные виды тележек багажа. Мы также готовы произвести изготовленные на заказ тележки для того чтобы соотвествовать наших клиентов. Емкость поднятия тяжестей тележек багажа от 1 000 kg к 5 000 kg, в зависимости от потребностей клиента. Бар кудели имеет весну - нагруженную шпонку, обеспечивая отбуксированную тележку идя на поврежденной поверхности. Несущая оборудована с бампером на этап где она касается поддерживая повреждению поверхности во избежание к пальто асфальта пандуса. Дублируя буксируя расположение установлено (веревочка с пластиковым заволакиванием с само-запирая крюком шарнирного соединения). Длина веревочки предотвращает напряжение веревочки поворачивая дорог-поезд. поворачивать 180° бара кудели возможен, который обеспечивает легкое соединение тележек и дорог-поезда. Для ручного транспорта тележек обратный стоп когда бар кудели расположен на угол 70°.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.