На определенных этапах полета самолета, особенно при посадке, необходимо быстро и энергично уменьшить подъемную силу крыла. Это достигается за счет поднятия определенных управляющих поверхностей крыла навстречу воздушному потоку, проходящему вдоль профиля крыла.
Эту функцию выполняют специальные приводы, которые в настоящее время в основном являются гидравлическими.
Задний горизонтальный стабилизатор используется для стабилизации самолета во время полета. Для установки этого стабилизатора в соответствующее положение используется специальный привод. В большинстве современных самолетов этот привод, обычно с шарико-винтовой парой, является гидравлическим или электрическим.