Датчик уровня для топлива LMS’ DC

емкостныйв mVдля самолета

Зонды топлива DC Зонд топлива DC LMS совместим с окружающей средой EMI 200v/m. Зонд использует 2 трубки графита составных как емкостные элементы. Наружная трубка заземлена к корпусу летательного аппарата который обеспечивает экран клетки Фарадея вокруг компонентов зонда. Этот дизайн защищает диоды от уровней EMI 200v/m. 2 трубки структурно присоединены к никел-покрытыми крышкой или фланцом, и соединены с системой с соединителем EMI. Дизайн защищает элементы зонда fromarcing. Преимущество сокращения веса особенно заметно при сравнении с дизайнов трубки и 3-трубки металла 2. Измерение плотности топлива Зонды топлива DC LMS плотность компенсированная путем измерять температуру и использование собственнического дизайна LMS для исправлять изменение диэлектрической константы для того чтобы заправить топливом плотность. Особенности зонда топлива DC Крепкий дизайн трубки 2 смесей с трубкой EMI совместимой наружной Не согнет, не поцарапает или не поглотит масла руки Низкоуровневая возможность Полной зонд компенсированный плотностью Отсутствие коаксиального защищать (сверх-оплетка единственная) Самая низкая привязывая сложность Отсутствие наружных шортов трубки, который нужно смолоть Более точная пре-откалибрированная система Отсутствие трение или заклепанные электрические соединения Отсутствие усталости или трескать под высокой вибрацией или хлюпать нагрузки Наполовину вес зондов EMI 3-трубки алюминиевых