Трехместный автожир ARGON GTL Triple
четырехтактный двигательс закрытой кабиной пилотасидения рядом

Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 2
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 3
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 4
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 5
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 6
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 7
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 8
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 9
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 10
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 11
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 12
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 13
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 14
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 15
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 16
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 17
Трехместный автожир - ARGON GTL Triple - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 18
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Количество пассажиров
трехместный
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Другие характеристики
с закрытой кабиной пилота, сидения рядом
Длина

5 500 mm
(216,54 in)

Высота

2 800 mm
(110,24 in)

Собственный вес

МИН.: 320 kg
(705 lb)

350 kg
(772 lb)

МАКС.: 380 kg
(838 lb)

Макс. взлетная масса

700 kg
(1 543 lb)

Запас топлива

120 l
(31,7 gal)

Макс. скорость

200 km/h
(124 mph)

Крейсерская скорость

170 km/h
(106 mph)

Скорость сваливания

30 km/h
(19 mph)

Максимально допустимая скорость

210 km/h
(130 mph)

Скороподъемность

10 m/s
(33 ft/s)

Потребная взлетная дистанция

80 m
(262'05" )

Потребная посадочная дистанция

50 m
(164'00" )

Описание

Xenon 4 XL - профессиональный гирокоптер, переконфигурированный для трех пассажиров, но при этом сохранивший максимальную взлетную массу в 560 кг. За последние 13 лет бренд XENON стал символом качества, благодаря идеальному сочетанию высочайших стандартов безопасности и эргономичности. Кабина изготовлена ​​из модифицированного углерода в монококовую конструкцию Данная технология используется на гоночных автомобилях Формулы -1, и обеспечивает дополнительную безопасность экипажу. Центральный блок разработан для центрального положения пилота, а удобные и эргономичные сиденья вместе с высококачественной внутренней отделкой гарантируют комфорт на протяжение всего полета. Кроме того, новые задние сиденья стали удобнее, больше пространства и пассажир может больше откинуться на сидение. Пассажирам также понравится новая подставка для ног. Панель приборов и системы управления перепроектированы на более современный и эргономичный лад, а двери изменены в форме, размере и фиксации. ЛА производится согласно высочайшим стандартам ISO9001, а современный подход производства позволяет обеспечить высокий уровень точности и качества. В нашем Rotorcraft Centre в Волице, недалеко от Варшавы, вам гарантрировано высококлассное послепродажное обслуживания и сервис, онлайн-система заказа запчастей под руководством квалифициорованной команды профессиональных консультантов, механиков и инженеров. Сочетание высокой крейсерской скорости и улучшенной аэродинамической формы Xenon 4 с уверенностью можно использовать для комфортных путешествий на длительные дистанции. И, конечно же, Xenon 4 XL имеет большое пространство для багажа.

ВИДЕО

Каталоги

ARGON 2024 Catalog
ARGON 2024 Catalog
40 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.