Краска для самолета F80

покрытая лакомжидкостьспрей

Двухкомпонентный эпоксидный лак с высокой химической стойкостью. Лак F80 используется для остановки паров керосиновых баков. Его можно наносить с помощью распылителя, а также кистью или пеной в случае ремонта. (*Для получения дополнительной информации обращайтесь на наш сайт в Памье) Уровень блеска 20-80 GU при температуре ниже 60° Метод нанесения На основе растворителя Покрытие 2.1 м²/л (35 футов²/гал) для 300 мкм (12 мил) в сухом состоянии OEM/специалист и спецификации квалифицированы OEM/спецификатор Квалифицированные спецификации Airbus Industries AIMS 04-04-008 Данный продукт может использоваться в сочетании с некоторыми из следующих продуктов Квалифицирован в соответствии с: Airbus: AIMS 04-04-008 Информация об изделии, указанная в техническом паспорте, приведена в информационных целях и может отличаться от требований спецификаций, приведенных выше. В этом случае для вашего применения действительны требования заказчика. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ 2,1 м²/л (35 футов²/гал) для сухой пленки 300 мкм (12 мил) ВЕС СУХОЙ ПЛЁНКИ 1.1 ЛОС 315 г/л (2,6 фунтов/гал) в соответствии с ASTM D3960 и ISO 11890-1 ЦВЕТ Прозрачный СРОК ГОДНОСТИ / ХРАНЕНИЕ 12 месяцев для основы и отвердителя, хранящихся при температуре от 5°C до 35°C (41°F - 95°F) в полной и герметичной оригинальной упаковке. УРОВЕНЬ БЛЕСКА 20-80 GU при температуре ниже 60° ПРИМЕЧАНИЯ Уровень блеска был определен с помощью глоссметра при угле падения 60°C. Теоретическое значение расхода не учитывает эффективность переноса при распылении. Лак F80 полностью совместим с такими системами структурной защиты, как грунтовка P60-A и верхнее покрытие F70-A, а также с верхним покрытием прямой адгезии F69 также. Для нанесения на полностью отвержденную грунтовку необходимо реактивировать поверхность легким истиранием, а затем очистить спиртом или Diestone DLS.