Integra AF предназначен для плоской установки на самолеты с фиксированным крылом.
Работая независимо от самолета, резервная антенна будет передавать ваше местоположение через частоту 406 МГц на спутники поиска и спасения Коспас-Сарсат.
ПРЕИМУЩЕСТВА
GPS внутри
С GPS площадь поиска сокращается всего до 0,03 кв. мили. Типичная площадь поиска без GPS составляет 28 квадратных миль
Антенна внутри
Антенна GPS и резервная антенна 406 МГц для продолжения передачи аварийного сигнала в различных сценариях.
Когда самолет получает значительные повреждения в результате удара, часто антенна разрушается и/или кабель между ELT и антенной обрывается, внутренние антенны Integra обеспечивают уникальную возможность передавать и отправлять как идентификационные данные самолета, так и GPS-координаты, даже когда экипаж снимает его с самолета.
Опции GPS
Опционально NMEA Integra e-Nav может подключаться к собственному GPS самолета для регулярного мониторинга вашего местоположения.
Экономичная установка
Используя преимущества встроенного GPS и антенн, Integra обходится дешевле в установке, чем системы, требующие внешних антенн или GPS.
ОСОБЕННОСТИ
Автоматический стационарный ELT: тип ELT(AF)
Класс II Коспас-Сарсат: рабочие температуры от -20° до +55°C
Двухчастотный передатчик (121,5 / 406 МГц): 406.037 МГц, время работы 24 часа при -20°C 121,5 устройство самонаведения, время работы > 48 часов при -20°C
срок службы батареи 6 лет
Защита от короткого замыкания
Внутренний GPS-приемник с внутренней антенной
Ввод местоположения через интерфейс RS232 NMEA
Встроенный антенный передатчик
Для самолетов с фиксированным крылом
---