Эта серия обладает такими выдающимися преимуществами, как:
Полностью автоматическое включение носового колеса: автоматическая загрузка и разгрузка носового колеса одним нажатием кнопки на пульте
Для управления требуется всего 1 человек
Применяется для одинарного или двойного носового колеса
Гидравлическая регулировка глубины открытия носовой части для колес малого диаметра
Мощные электродвигатели
Не требуется водительское удостоверение
Минимальные эксплуатационные расходы
Минимальные затраты на техническое обслуживание
Паркуйте свои самолеты, используя последний угол ангара, и экономьте пространство
Быстрая окупаемость инвестиций
Все модели TWIN стандартно оснащены
Усовершенствованный радиопульт дистанционного управления
Полностью автоматическая система загрузки в 1 клик
Ходовые огни
Желтый фонарь и звуковой сигнал безопасности
Дополнительное оборудование
Кабель заземления для подключения к электросети
Адаптер прицепного устройства для многофункциональных удлинителей
Автоматическое управление по наземной разметке (функция AGV)
Адаптации для особых требований
Спиральное кабельное соединение (15 м) между Mototok и блоком управления вместо дистанционного радиоуправления
Устойчивость к соленой воде
ЛЕГКО ИСПОЛЬЗОВАТЬ
Процесс загрузки и управления осуществляется с максимальной безопасностью и точностью. Кроме того, на многих моделях, таких как TWIN, он происходит полностью автоматически.
Процедура включения может быть запущена автоматически нажатием всего одной кнопки на пульте дистанционного управления.
Подведите Mototok с открытой гидравлической дверью и опущенной платформой к носовому колесу самолета, пока носовое колесо не коснется подвижного стола. Затем нажмите кнопку запуска на пульте дистанционного управления.
Гидравлическая дверь закрывается. При необходимости подвижный стол можно регулировать для установки носовых колес меньшего размера.
---