Двухместный СЛА Mustang II
с поршневым двигателемспортивныйэкспериментальный

двухместный СЛА
двухместный СЛА
двухместный СЛА
двухместный СЛА
двухместный СЛА
двухместный СЛА
двухместный СЛА
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Число мест
двухместный
Тип двигателя
с поршневым двигателем
Применение
спортивный
Другие характеристики
экспериментальный

Описание

Двухместный, аэробатический, кросс-кантри самолет. Пролетите 1000 миль со скоростью более 210 миль/ч! Mustang II - это высокоэффективный двухместный самолет, предназначенный как для спортивных полетов, так и для полетов по пересеченной местности. Он не имеет себе равных по скорости за доллар и простоте конструкции. Он имеет коническое крыло, что делает его надежным самолетом для полетов по пересеченной местности, способным выполнять высокие и длительные полеты IFR. Ламинарное обтекание крыла обеспечивает крейсерскую скорость Mustang в 215 миль/ч на 180 л.с. Наш 160-сильный прототип преодолевает расстояние от Детройта, штат Мичиган, до Тампы, штат Флорида, за 5 часов, сжигая около 40 галлонов бензина. Дневные поездки в радиусе 400 миль не представляют сложности. Благодаря аэродинамической и геометрической размытости крыла, Mustang имеет очень хорошие характеристики сваливания. При полной массе нагрузка на крыло составляет 16,5 фунтов на фут^2, что достаточно высоко для хорошей езды, но при этом позволяет достичь скорости сваливания 58 миль/ч в посадочной конфигурации. Mustang II имеет отличные показатели безопасности при сваливании/скручивании и вполне сравним с другими самодельными и заводскими конструкциями. Большинство новых пилотов Mustang имеют общий налет менее 300 часов. Переход на Mustang II можно сравнить с переходом на Cessna 182 Skylane. С фиксированным шасси он имеет очень хорошие возможности для полетов на короткие расстояния с дерновых полос длиной до 1600 футов с большим запасом прочности. Средняя конечная стоимость постройки Mustang II из стандартных комплектов составляет от 45 до 55 тысяч долларов. Наборы, которые мы производим сегодня, позволяют типичным строителям закончить постройку самолета за 2-4 года при неполном рабочем дне в зависимости от опций набора и индивидуальных навыков работы.

---

ВИДЕО

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.