Турбореактор для пассажирского самолета SaM146 series

интегрированная силовая установка (включающая турбовентиляторный двигатель, мотогондолу с устройством реверса тяги, навесное оборудование) для нового поколения регионально-магистральных самолетов вместимостью 60-120 пассажиров. Ответственность • SAFRAN Aircraft Engines (SAFRAN Group, Франция): газогенератор, коробка приводов, система управления, интеграция силовой установки, летные испытания • ПАО «ОДК-Сатурн»: вентилятор, каскад низкого давления, окончательная сборка двигателя, наземные испытания, услуги по послепродажному обслуживанию Конструктивные особенности • вентилятор с широкохордными лопатками • 3-ступенчатый компрессор низкого давления • 6-ступенчатый компрессор высокого давления • кольцевая камера сгорания • 1-ступенчатая турбина высокого давления • 3-ступенчатая турбина низкого давления Преимущества Компактный, надежный и экологичный двигатель, созданный на основе сочетания опыта и новых технологий отечественного и западного двигателестроения: • широкий диапазон регулирования тяги • высокая надежность (на уровне стандарта CFM56) • соответствие экологическим требованиям ICAO • полная взаимозаменяемость в семействе самолетов • низкая стоимость владения Применение Первым применением SaM146 является семейство самолетов Superjet 100, созданное Филиалом ПАО «Корпорация Иркут» «Региональные самолеты» (ОАК, РФ): • SaM146-1S17 для регионально-магистрального самолета SSJ100-95B • SaM146-1S18 для регионально-магистрального самолета SSJ100-95LR и бизнес-самолета SBJ