Трактор для буксировки 87
для летательного аппаратадля вертолетаэлектрический

Трактор для буксировки - 87 - OSHKOSH AEROTECH - для летательного аппарата / для вертолета / электрический
Трактор для буксировки - 87 - OSHKOSH AEROTECH - для летательного аппарата / для вертолета / электрический
Трактор для буксировки - 87 - OSHKOSH AEROTECH - для летательного аппарата / для вертолета / электрический - изображение - 2
Трактор для буксировки - 87 - OSHKOSH AEROTECH - для летательного аппарата / для вертолета / электрический - изображение - 3
Трактор для буксировки - 87 - OSHKOSH AEROTECH - для летательного аппарата / для вертолета / электрический - изображение - 4
Трактор для буксировки - 87 - OSHKOSH AEROTECH - для летательного аппарата / для вертолета / электрический - изображение - 5
Трактор для буксировки - 87 - OSHKOSH AEROTECH - для летательного аппарата / для вертолета / электрический - изображение - 6
Трактор для буксировки - 87 - OSHKOSH AEROTECH - для летательного аппарата / для вертолета / электрический - изображение - 7
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
для буксировки
Применение
для летательного аппарата, для вертолета
Моторизация
электрический
Конфигурация
без буксировочной штанги
Буксирная тяга

38 555 kg
(84 999 lb)

Описание

Тягачи LEKTRO® 87 предназначены для буксировки самолетов с MTOW до 85 000 фунтов (38 555 кг), что делает их идеальными для отталкивания и буксировки турбовинтовых самолетов и большинства дальнемагистральных бизнес-джетов. Носовые колеса самолетов фиксируются с помощью поворотной люльки с датчиком крутящего момента и мягкого нейлонового ремня, что позволяет отказаться от буксировочных штанг и избежать сложностей, связанных с системами жесткого захвата, характерными для многих тягачей без фаркопа. Полностью электрический двигатель и малый радиус поворота делают LEKTRO 87 идеальным тягачом для корпоративных операторов, средних FBO, военных вертолетов, производителей комплектующих для самолетов и региональных авиакомпаний. Характеристики и преимущества Электрический двигатель, низкое техническое обслуживание, нулевые выбросы Запатентованная система люльки и ремней минимизирует износ шасси Малый радиус разворота минимизирует площадь операционного пространства и максимально использует ангар Управление одним человеком минимизирует затраты на рабочую силу и обучение Подробности Специально разработанное шасси - отличная буксировочная способность, низкий профиль, тяговое усилие, работа в помещении/на улице Бортовая диагностика - коды неисправностей, состояние заряда батареи и т.д. Отсутствие системы жесткого захвата - самолеты не застревают в неисправных механизмах жесткого захвата Внешнее зарядное устройство Опции и модели Опциональные буксировочные адаптеры High lift - уменьшают высоту хвоста самолета для работы в ангаре Удлиненное шасси (81,3 см / 32 дюйма) для большого клиренса носовой части и радиаторов Опция наземного блока питания (28VDC GPU) Опция одноточечной подачи воды на аккумулятор Опция всепогодного шкафа для внешнего автомобильного зарядного устройства Опции штыря/штыря дышла для буксировки вертолетов и бизнес-джетов

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги OSHKOSH AEROTECH
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.