Самолет двигателя универсального 4-места MAI-407 двойной был конструирован согласно требованиям к правила авиации AP-23, аналогу европейца CS-23 и американцу FAR-23.
К тому же, пока конструирующ следующие особенности были положены к концепции самолета:
просторная кабина позволяющ для того чтобы расквартировать одетые экипаж и пассажиров в одеждах зимы но herewith полностью остатки достижение максимальной аэродинамической отдачи: консольное крыло, retractable посадочное устройство, etc.;
всходя на борт и deboarding комфорт: 4 типа автомобильн двери, шаг-лестницы ни footboard высоты пола кабины требуя ни;
способность работать от неподготовленной взлетно-посадочной дорожки так же, как иметь лыжу или типа поплавк посадочное устройство установила;
доказанный, включая испытывать в России, двигатель с квалифицированным аккомпаниментом торговца;
эффективные вентиляция и системы отопления.
Применение самолета MAI-407 может обещать в следующих полях:
воздушные перевозки;
начальная тренировка и профессиональный выбор пилотного персонала;
трубопровод нефти и газ, линии электропередач, лесной массив, резервуары воды, авиационный дозор etc.;
воздушный фотографировать, контроль аппаратуры;
туризм воздуха.
---