Операторы авиалиний требуют от пожарных извещателей высокой надежности - стоимость обратного рейса из-за ложной пожарной тревоги огромна. Наши пневматические извещатели невосприимчивы к ложным срабатываниям и не требуют планового технического обслуживания.
Более 90 % западных коммерческих самолетов оснащены нашими безотказными пожарными извещателями и извещателями перегрева.
Имея 50-летнюю историю в области технологий обнаружения пожара, мы можем предложить правильное решение для вашего применения, включая:
пневматические извещатели
термисторные извещатели
оптические дымовые извещатели
Разработанные для зон, испытывающих экстремальные температуры и вибрации, наши пневматические извещатели обладают определяющей рынок надежностью. Среднее время наработки на отказ (MTBF) превышает 500 000 часов.
Как это работает
Пневматический извещатель имеет две функции срабатывания. Когда повышение средней температуры по всему датчику перегрева приводит к повышению давления газа гелия, содержащегося в детекторе, срабатывает сигнал тревоги. Такая конструкция исключает риск ложной тревоги из-за отдельных горячих точек. В детекторе также используется водород для подачи сигнала тревоги при повышении давления из-за локального нагрева, вызванного пламенем или горячими газами.
Защита от внутренних неисправностей обеспечивается дополнительным выключателем, удерживаемым в замкнутом состоянии давлением газа гелия. В случае утечки потеря давления газа приводит к размыканию выключателя целостности и сигнализирует о неисправности.
Платформы
Airbus A320, 330, 340, 350, 380, Boeing 737, 767.
---