Одноместный СЛА MX 103

двухтактный двигательдля туризмаспортивный

... Ну, дорога к этому сложна: у правил есть причина для существования, но они действительно усложняют этот путь. Поэтому большинство отказывается от мечты и удовлетворяет свои фантазии с помощью демонстрационного полета. Легкий путь есть... в теории: Легальные ультразвуковые приборы позволяют летать без лицензии пилота (требуется обучение) и в самолете, не требующем надзора FAA (сертификат летной годности или N-номер), но ультразвуковые приборы, соответствующие требованиям части 103, трудно достать, и когда они появляются, они приходят от компаний, о которых вы никогда не слышали. Quicksilver, компания с более чем 40-летним опытом работы и пионером отрасли, с гордостью объявляет о решении этой проблемы: она выпускает MX 103 легальный сверхлегкий 50-сильный двигатель мощностью до 18900 долларов США, полностью собранный на базе MX Sprint, который имеет большой опыт в области безопасности и прочности.