ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
FLY II РАССЛАБЛЯЮЩАЯ СИСТЕМА РАССАДКИ
1. Система основана на компонентах и состоит из модульных элементов, обеспечивающих различные варианты конфигурации
- конструктивная балка
- крепление сидений и спинки крепления типа RELAX Зажим RELAX
- матрица - литые алюминиевые ножки / подлокотники / зажимы / зажимы для средних подлокотников /
ножные шторы
- матрица - литые алюминиевые зажимы для крепления седла
2. КОНСТРУКТИВНАЯ БАЛКА
Конструкционная балка - стальной профиль прямоугольной формы толщиной 3 мм и размерами 80 x 40 мм. Луч имеет двойное порошковое покрытие. Балка крепится с обеих горизонтальных сторон с помощью литых алюминиевых крышек, закрепленных, по крайней мере, двумя винтами, для повышения безопасности и надежности использования. Слой эпоксидного порошка: 80 микрон. Балка имеет необходимую длину для 5 отдельных сидений
3. СЕАТС
a) ПОЛЬЗОВАТЕЛЬНОЕ ПОЛЮРЕТАНИЕ ПОЛЮЧЕНИЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Седла крепятся к балке с помощью 2-х зажимов и 4-х специальных закаленных винтов DIN 8.8 M10 x 90 размера. Винты стандартного крепежного типа с шестигранной головкой для удобства монтажа и демонтажа.
Сиденья и спинки сидений самонесущие и полностью изготовлены из цельного пенополиуретана с полной стальной рамой для сиденья и спинки, полностью встроенной в полиуретан (без подкладки на наружную поверхность)
Поддержка). Сиденье и спинка сиденья - это отдельные элементы, соединенные между собой двумя специальными соединителями из стали с порошковым покрытием. Стальная рама внутри сиденья и спинки состоит из стальных листов, усиленных уголков
с толщиной не менее 3 мм и перфорированным стальным листом толщиной 1,5 мм на поверхности сиденья и спинки. Рама покрывает область сиденья и спинки и укрепляется на углах и точках крепления. Сиденье и спинка сиденья укреплены на углах и точках крепления.
---