Бензозаправочная колонка для аэропорта

буксируемая

Малые физические размеры и низкий углеродный след Тележки Refuel International для заправки через гидранты зарекомендовали себя во всем мире как эффективный и действенный метод авиационной дозаправки. Имея небольшую физическую площадь и низкий углеродный след, они завоевывают популярность в самых загруженных аэропортах мира, уменьшая заторы на асфальте и экономя время и деньги операторов. Они доступны в узкофюзеляжном и широкофюзеляжном вариантах. Тележки для гидрантов Refuel International содержат оборудование для передачи топлива между системой заправки через гидранты наливного хранилища и самолетом. В нем используется давление топлива и электроника для управления потоком. Электрические блокировки используются для предотвращения работы тележки в потоке, если не установлены тормоза. Также используется механический счетчик/регистратор. Электроэнергия подается от аккумулятора, который заряжается от двух солнечных батарей. Система заправки состоит из шлангов и форсунок для подключения к гидранту и самолету, топливного монитора для фильтрации топлива и удаления воды, счетчика/регистратора для измерения количества выдаваемого топлива, регулирующего клапана, катушки для шлангов, а также различных трубных сварных соединений и муфт. УЗКОФЮЗЕЛЯЖНЫЙ САМОЛЕТ - ТЕЛЕЖКА ГИДРАНТА Узкофюзеляжная тележка предназначена для заправки узкофюзеляжных самолетов. Она полностью электрическая, приводится в действие простым, эффективным генератором, приводимым в действие потоком топлива, и аккумулятором, конструкция которого превосходит традиционные системы. ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЕ САМОЛЕТЫ - ТЕЛЕЖКА С ГИДРАНТОМ Тележка Wide Body Cart предназначена для заправки широкофюзеляжных самолетов. Имея низкий профиль, эта тележка в то же время является высокопроходимым устройством с подъемной заправочной площадкой ножничного типа. Тележка приводится в движение дизельным двигателем в сочетании с гидравлическим насосом, питающим все системы тележки.