Система шасси для пассажирского самолета

Системы посадки Safran обеспечивают дизайн посадочного устройства, изготовление и поддержку для претендента Бомбардье. Уже на программе претендента 600 (с продукцией переставая в 1983), системы посадки Safran были выбраны поставить посадочные устройства к претенденту 601 (первый полет в апреле 1982) и претенденту 604, который включились в обслуживание в январе 1996. Это воздушное судно, один из верхних продавая больших двигателей дела с 1999, предлагает предварительную авионику и зрелые системы начатые через 15 лет экспертизы уточнений и двигателя Бомбардье региональной. Претендент имеет retractable тип посадочное устройство трицикла двойн-колеса. Претендент 601 увидел что введение технологии кормил--провода и расчалки запирая этапа бортовой на претенденте 604. Претендент 605 был введен в 2006 как авионика и структурный подъем дизайна 604. Основанный на опыте приземляясь систем Safran в начинать полные системы посадочного устройства, посмотрели, что к messier-Dowty принял Бомбардье ответственность за интегрировать систему на претендент 300. В мае 1999, наградили системам посадки Safran контракт для того чтобы конструировать и поставить посадочные устройства основы и носа, управляя контроль, ручной отпуск и системы механизма двери. Steerable передняя опора шасси 2-колеса втягивает переднее и двойные блоки главного посадочного устройства колеса втягивают внутрь.