A330, A340, A350, B777 и B787 - безопасный доступ к нескольким точкам осмотра и обслуживания двигателей самолета с помощью ОДНОЙ платформы
Высокопрочное шасси с домкратами устойчивости легкого действия
Легкий вес и простота маневрирования
Устойчивые к скольжению ступени и платформа с самоочищающимися протекторами
Защитная "мягкая" обивка краев платформы и перил
Отличная стоимость всего срока службы
Ступени для доступа под капот (UCAS) были разработаны для использования в ангарах с переменной высотой доступа (2,2-3,2 м) внутри и вокруг двигателей широкофюзеляжных самолетов для легкого безопасного доступа для смазки или доступа к капотам вентиляторов.
Разработанное для ангара шасси с высокой устойчивостью, включающее переднюю ось с колесами повышенной грузоподъемности и сдвоенные поворотные ролики задних колес, обеспечивает маневренность в самолете и вокруг него. Задние рычажные домкраты с задним расположением центрального рычага, полный край платформы и перила с "мягкими" защитными накладками.
Легкая алюминиевая конструкция обеспечивает простоту маневрирования и устойчивые к скольжению, самоочищающиеся протекторы для лестниц и платформы.
Система платформы с изменяемой высотой включает в себя систему безопасности с собачьей стойкой и замком, которая подпружинена и обеспечивает блокировку при каждом увеличении высоты на 50 мм (2 дюйма), с легким наматыванием троса на барабан, поднимающий высоту от 2,200 до 3,200 мм.
Передняя платформа с откидными боковыми перилами половинной высоты для безопасного и легкого доступа к двигателю, с открывающимися передними воротами (3 положения блокировки) обеспечивает многоцелевое использование безопасной рабочей платформы, обеспечивая безопасный доступ к двигателям, крылу и пассажирским дверям. Безопасная рабочая высота средней платформы 800 мм обеспечивает легкий доступ к гондоле двигателя для осмотра лопаток.
---