Самолетный тягач типа HF6150 проектируется европейской техникой и предназначен для буксирования самолетов малого и среднего размера. Выполняются операции толкания и буксирования самолетов B717, B727, B737, B757, B767-200; A318, 319, 320, 321, 310, APJ21, а также, можно использовать для например, Синьчжоу 60, региональных самолетов и отечественных больших самолетов (в пределах до 300 т) и т.д.
Данный тягач спроектирован в соответствии с требованиями эргономики и обеспечивает достаточный комфорт для водителя и отличное поле зрения. Применяется современный двигатель DEUTZ, коробка передач, передний и задний мост DANA, импортный тормозной насос MICO и т.д. Обтекаемая форма автомобиля в целом красивая. Для программного и аппаратного обеспечения высокопрочного кузова применяется всемирно известная продукция высшего класса. Совершенная электросистема с разнообразными защитными блокировками запуска, тормозов и аварийной системой может эффективно предотвращать нежелательные ситуации. Благодаря высоким стандартам технологии изготовления и строгому контролю качества тягач HF6150 стал надежной, долговечной, ловкой и экономичной машиной.
Максимальное тяговое усилие (кН)
120
96
72
Масса грузов (кг)
15300
12100
9000
Колесная база (мм)
2200
Колея передних колес (мм)
1790
Колея задних колес (мм)
1790
Высота центра буксировочного пальца (мм)
360
410
480
Длина устройства тягача (мм)
402
207
Минимальный дорожный просвет (мм)
165
Минимальный радиус поворота (мм)
3220
Собственный вес (кг)
15300