Масло для смазки 390

для турбинного двигателя

Обзор продукта
AeroShell Turbine Oil 390 — это синтетическое диэстерное турбинное масло вязкостью 3 mm²/s, разработанное для повышения надежности запуска вспомогательных силовых установок (APU) после cold‑soak за счет снижения вязкого сопротивления при очень низких температурах.

Особенности и преимущества

• Надежный запуск после cold‑soak: Значительно более низкая вязкость при –40°C по сравнению со стандартными маслами 5 mm²/s, что снижает вязкое сопротивление и улучшает запуск APU.
• Поддержка операций ETOPS: Повышенная надежность холодного запуска помогает сохранить доступность по ETOPS в экстремальных условиях.
• Снижение затрат на обслуживание APU: Уменьшение износа компонентов при запуске, что сокращает сервисные вмешательства и затраты.

Технические характеристики и одобрения
Великобритания: Def Stan 91‑94
Россия: IPM‑10; VNII NP 50‑1 4f и 4u; 36Ku‑A
Общее обозначение: OX‑7
Airbus: Consumable Material List (CML) Reference 03APB2
Honeywell: GTCP 30, 36, 70, 85, 331 и 660 (APU, стартеры и турбокомпрессоры)
Pratt & Whitney: APS 500, 1000, 2000, 3000 & 5000

Применение
AeroShell Turbine Oil 390 разработано преимущественно для турбореактивных и турбинных двигателей и одобрено для широкого спектра вспомогательных силовых установок (APU). Оно смягчает эффекты cold‑soak, приводящие к зависшим пускам, поддерживая при –40°C существенно более низкую вязкость (обычно ~2 000 mm²/s против ~10 000 mm²/s для масел 5 mm²/s).

Охрана труда, безопасность и окружающая среда

• При правильном применении и соблюдении гигиены продукт вряд ли представляет значительную опасность для здоровья или безопасности.
• Избегать контакта с кожей; при работе с использованным маслом применять непроницаемые перчатки. При контакте с кожей немедленно промыть водой с мылом.
• Защищать окружающую среду: сдавать использованное масло в авторизованные пункты сбора. Не сливать в сточные каналы, почву или водоемы.

Типичные физические характеристики
Типичные характеристики отражают текущую продукцию; возможны отклонения.

Технические данные

• Коммерческое название: AeroShell Turbine Oil 390
• Базовое масло и вязкость: синтетический диэстер 3 mm²/s
• Поведение при cold‑soak: значительно более низкая вязкость при –40°C по сравнению с маслами 5 mm²/s (типичное повышение до ~2 000 mm²/s vs ~10 000 mm²/s)
• Основное применение: повышение эффективности турбореактивных двигателей и APU, снижение зависших пусков и вязкого сопротивления после cold‑soak
• Одобрения / спецификации: Def Stan 91‑94; IPM‑10; VNII NP 50‑1 4f и 4u; 36Ku‑A; Joint Service Designation OX‑7; Airbus CML Ref. 03APB2; Honeywell GTCP series; Pratt & Whitney APS series