Фиксированная установка предварительного кондиционирования воздуха

для самолета

Обзор Блок хранения льда PCA от Shenling разработан для предварительной обработки воздуха в салонах самолётов в аэропортах: в ночное (внепиковое) время производится и накапливается лёд, который днём используется для охлаждения. Решение снижает пик нагрузки и эксплуатационные расходы, обеспечивая быстрое и стабильное кондиционирование при обороте воздушных судов.

Ключевые особенности

• Доступны варианты с инвертором или на фиксированной скорости
• Технология накопления льда для переноса потребления на внепиковое время
• До 50% меньше распределяемой электрической мощности по сравнению с традиционными PCA-блоками
• Максимальная холодопроизводительность достигается примерно за 3 минуты
• Холодовой COP до 4.35 (испытывалось при 35°C окружающей температуры)
• Автоматическая регулировка холодового выхода
• Удалённый мониторинг IoT, диагностика и OTA-обновления
• Хладагент R410a
• Компактный габарит для упрощённой установки

1. Технология накопления льда — большие экономии Блок производит и хранит лёд в непиковые часы (обычно ночью) и использует накопленный лёд для дневного охлаждения. Такой перенос нагрузки повышает эффективный COP за счёт использования суточной температурной разницы; испытания показывают рост COP до 23% при разнице день/ночь в 6°C.

2. Высокая эффективность Многоступенчатое утилизационное теплообменное решение и оптимизированные холодильные контуры обеспечивают высокую энергоэффективность. При 35°C окружающей температуры холодовой COP достигает 4.35. В режиме нагрева блок способен конденсировать до 65°C даже при -25°C на улице, что снижает энергопотребление и даёт EER 2.35 по сравнению с электрическим обогревом.

3. Быстрое охлаждение Предварительный запуск циркуляции хладагента предотвращает гидроудар, и при запуске вентилятора сразу подаётся холодный воздух. Система выходит на максимальную мощность примерно за 3 минуты, поддерживая быстрые циклы оборота воздушных судов.

4. Интегрированная конструкция и простота установки Продукт объединяет холодильную систему, тепловой накопитель, электрические управляющие и распределение воздуха в одном компактном блоке, исключая отдельные чиллеры и большие баки. На объекте требуются лишь базовые подключения электросети и воды, что уменьшает сложность монтажа и занимаемую площадь.

5. Низкая нагрузка на электросеть Блок существенно снижает пиковые электрические потребности и может работать в рамках существующей распределительной сети высоких опор освещения. При неблагоприятных условиях распределяемая мощность остаётся ниже 60 kW, что примерно на 50% меньше по сравнению с традиционными PCA-решениями.

6. Умное управление Интегрированная IoT‑платформа обеспечивает удалённый мониторинг в реальном времени, диагностику и OTA‑обновления через ноутбук или мобильное устройство. Система интеллектуально подстраивает холодовой выход под окружающие условия и тепловую нагрузку самолёта, а также автоматизирует расчёт эксплуатационных затрат для упрощения работы и биллинга.

7. Высокая адаптивность Возможность адаптации под разные климатические условия и экстремальные режимы: надёжная работа в диапазоне от -40°C до 60°C, пригодна для влажных и прибрежных зон с солевой коррозией.

8. Референсные проекты Блоки PCA Shenling установлены в крупных международных и региональных аэропортах по всему миру — ценятся за надёжность, энергосбережение и интеллектуальные функции. Примеры: Beijing Daxing, Beijing Capital, Guangzhou Baiyun, Shanghai Pudong, Shenzhen Baoan и Hong Kong.

Характеристики / технические спецификации

• Напряжение: 380 V
• Частота: 50/60 Hz
• Воздушный поток: 4,200–6,000 m3/h
• Внешнее статическое давление: 0–7,400 Pa
• Холодопроизводительность: 157–195 kW
• Выход (охлаждение): ≤ 2 °C
• Теплопроизводительность (обогрев): 75 kW
• Выход (обогрев): ≥ 40 °C
• Время холодного хранения: 4 h
• Время охлаждения: 3.02–4.05 h
• Электропотребление (хранение): 26.9–27.2 kW
• Электропотребление (охлаждение): 43.7–44.9 kW
• Время теплового хранения: 2.6 h
• Время обогрева: 6.2 h
• Электропотребление (обогрев): 35.6 kW
• Холодовой COP: до 4.35 (тест при 35 °C окружающей температуры)
• Хладагент: R410a
• Удалённый мониторинг IoT и поддержка OTA