Установка для улавливания паров топлива VRU-100-AD

В 2025 году в мире насчитывается более 4300 коммерческих аэропортов, которые поддерживаются обширной инфраструктурой для хранения и распределения авиационного топлива. Согласно данным проекта, при отсутствии систем контроля паров авиационного топлива средний уровень потерь при погрузочно-разгрузочных операциях составляет примерно 0,005 % (5×10-⁵). Благодаря внедрению систем улавливания и обработки паров реактивного топлива, образующихся в резервуарных парках и на погрузочных площадках грузовиков, этот показатель потерь можно снизить примерно до 0,0005 % (5×10-⁶), что значительно минимизирует потери от испарения топлива и повышает общую эффективность использования ресурсов. Исходя из глобального оборота авиационного топлива в 386 миллионов тонн в 2025 году, ожидается, что такое снижение позволит устранить примерно 17 370 тонн потерь топлива в год. Это означает значительную экономию средств, а также сокращение выбросов углекислого газа более чем на 50 000 тонн в год, что способствует улучшению качества воздуха и экологических показателей в глобальном масштабе. ОБЗОР ПРОДУКЦИИ Установка для улавливания паров авиационного топлива Shenling - это специализированное решение по борьбе с выбросами, разработанное для улавливания паров авиационного топлива при передаче и хранении с целью сокращения выбросов летучих органических соединений. Установка отличается высокой безопасностью и эксплуатационной надежностью, гарантированным соответствием нормативным требованиям, сверхнизким энергопотреблением и увеличенным сроком службы, обеспечивая значительные экологические преимущества и высокую долгосрочную экономическую ценность. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА 1. Безопасность конструкции и сертификация на соответствие нормативным требованиям Все трубопроводы и сосуды, работающие под давлением и контактирующие с авиационным топливом, спроектированы и изготовлены в соответствии с действующими нормами для сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов, работающих под давлением, с расчетным давлением 1,0 МПа.