Роликовый цилиндрический подшипник

для высокой нагрузкисо смазкойс низким коэффициентом трения

Подшипники Slewing состоят из внутреннего кольца и наружного кольца, одного чего обычно включает шестерню. Вместе с отверстиями приложения в обоих кольцах, они включают оптимизированную передачу энергии с компонентами машины простой и быстрой связи между смежными. Нося raceways, совместно со свертывая элементами и клетками или прокладками, конструированы для того чтобы приспособить нагрузки действуя в одиночку или в комбинации, и в любом направлении. Инженерная служба применения SKF Выбирать соотвествующий подшипник slewing может быть проблемой, особенно если строгие технические, то надежность или экономические требования. В таких случаях, например, инженерная служба применения SKF может обеспечить предварительные вычисления и использовать симуляций современный анализирует методы для того чтобы оптимизировать и утвердить самый лучший дизайн для того чтобы соотвествовать требованиям клиента. Обслуживание remanufacturing SKF SKF также предлагает всемирно широкий диапазон обслуживаний добавочного значения для подшипников slewing, включая remanufacturing. Подшипник slewing с только 30% выведенным своего высчитанного срока службы может быть хорошо remanufacturing стоимости. Процессы remanufacturing SKF унифицированные могут расширить значительно срок службы критического оборудования. Все из этих комбайн для того чтобы улучшить вращая представление оборудования и уменьшить общую стоимость владения