Конструкция
Подвеска имеет простую, но в то-же время удобную для пилота конструкцию. В новой подвеске мы уделили много внимания удобству в полете, а так-же удобному усаживанию после взлета и быстрому приведению пилота в посадочное положение. Это то, что особенно важно на учебной подвеске. Для личных вещей и рюкзака параплана подвеска имеет вместительный задний карман и два боковых кармана, которые доступны в полете.
Расположение запасного парашюта
В новой подвеске мы отказались от интегрированного контейнера запасного парашюта в пользу фронтально расположенного контейнера запасного парашюта с проводкой фала запаски на плечи. Контейнер с запаской может легко и быстро сниматься и ставиться, что актуально для использования подвески на период обучения при небольших подлетах. Контейнер запаски имеет верхний встроенный кокпит для приборного оборудования с защитной крышкой для защиты приборов при транспортировке.
Безопасность
Система пассивной безопасности пилота состоит из 17-сантиметрового 3-х секционного muss-протектора, который усилен пластиной из полиэтилена высокого давления. Опционально подвеска может быть оснащена боковой защитой из пенополиуретана 40 мм. Подвеска имеет классическую конструкцию ременной системы с T-lock системой.