Система EFI разработана "на заводе" и предлагает заказчикам комплексное решение "под ключ". В основе возможностей лежит оптимизация топливной эффективности, при этом множество переменных постоянно контролируются для улучшения характеристик, независимо от задачи. Все коммуникации и мониторинг состояния двигателя осуществляются через ЭБУ. Соответствующая информация передается по шине can-bus на бортовой контроллер и телеметрические системы заказчика.
SP-170 HF FI TS ROS - это 2-тактный двигатель с двойной искрой, задним выходным валом и стартер-генератором для самых разнообразных применений на БПЛА, БПЛА и БПЛА
Двигатель с впрыском топлива для HF, включая зажигание, ЭБУ, топливный насос, датчики, жгут проводов, систему предварительного нагрева, выхлопную систему из нержавеющей стали, стартер-генератор и контроллер
---