Ткань для внутренней обивки самолетов для сиденья 32BWJ1217DW2507

для чехла для сиденияиз шерстиоднотонная

Наше собрание наследия состоит из тканей коммерческой авиакомпании которые больше не не используются первоначальным клиентом авиакомпании для этих картин и цветов. Ткани совсем сперва качественные материалы, и все соответствуют стандартам воспламеняемости FAR/JAR для вертикального ожога. Подавляющее большинство этих тканей имеет содержание минимум волокна 90% шерсть, и остальное содержания типично полиамид (нейлон). Шерсть преобладающее волокно выбранное для применений ткани посадочных мест коммерческой авиакомпании. Почему это так? Несколько причин для этого выбора. Во-первых, шерсть имеет своиственные пожаробезопасные свойства которые помогают ей для того чтобы соответствовать строгим стандартам воспламеняемости необходимо для аттестаций коммерческих самолетов усаживая. Длинная длина штапеля (волокна) шерстей вносит вклад в прочность worsted пряж которые сплетены в эти очень сильные ткани. Это делает эти ткани сильно устойчивой к ссадине которая помогает в долговечности чехлов и удерживания возникновения. В конце концов, шерсть естественное волокно которое гидрофильно – оно поглощает влагу. Ткани шерстей удивительно более теплы в зиме и охладителе летом которое делает для более удобного места, особенно на полетах длинн-продолжительности. Много из этих тканей доступна в количествах которые позволяют клиенту retrofit несколько наборов корабля мест. Это может быть от использовать одиночную ткань для которой мы имеем особенно большой инвентарь, или путем совмещение тканей которые товарищи друг к другу, обычно различных совместимых цветов такой же картины.