ADS-B приемник TN72

для движения воздушного транспортадля самолетадля вертолета

ADS-B Out улучшает видимость вашего самолета для других, а также имеет реальные преимущества в плане безопасности для пилота и пассажиров. Транспондеры Trig поддерживают ADS-B Out, но для использования этой технологии наблюдения необходимо добавить соответствующий источник GPS. Пилоты, имеющие транспондер Trig, могут просто добавить источник GPS-положения TN72 для перехода на ADS-B Out. Установка TN72 - это небольшая цена за улучшенную видимость и душевное спокойствие благодаря снижению риска столкновения. TN72 GPS имеет небольшой вес, компактен и прост в установке. Он очень доступен по цене и использует сертифицированную технологию, гарантирующую вашу видимость для всех дорожных устройств ADS-B In. Не ставьте под угрозу свою безопасность, используя несертифицированный GPS, это может сделать вас невидимым для дорожных устройств, предназначенных для "отбраковки" несертифицированных данных о местоположении. В Европе TN72 может быть установлен в качестве "добровольной" установки ADS-B Out как на сертифицированных EASA самолетах, так и на всех других несертифицированных типах. Стандарт EASA CS-STAN обеспечивает конкретный и простой путь установки. Если у вас нет транспондера Trig, то комплект TT21/TN72 Conspicuity Bundle представляет собой идеальное решение для режима S и ADS-B Out. В США TN72 может использоваться на экспериментальных, легких спортивных и самодельных самолетах (и планерах) для соответствия правилу ADS-B 2020 года FAA (FAR91.227). В Новой Зеландии TN72 может использоваться как часть совместимой системы ADS-B. Для получения дополнительной информации необходимо следовать указаниям NZ CAA, см. NZ CAA Notice of Requirement NTC91.258 и AC91-24 или обратитесь непосредственно в NZ CAA. При установке TN72 используется один из двух доступных вариантов конфигурации в настройках транспондера (см. ниже). Аппаратное обеспечение TN72 одинаково при любом варианте установки,