Параплан рабочая характеристика King 2
одноместный

параплан рабочая характеристика
параплан рабочая характеристика
параплан рабочая характеристика
параплан рабочая характеристика
параплан рабочая характеристика
параплан рабочая характеристика
параплан рабочая характеристика
параплан рабочая характеристика
параплан рабочая характеристика
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
рабочая характеристика
Количество мест
одноместный
Поверхность паруса

МИН.: 17 m²
(183 ft²)

МАКС.: 25,7 m²
(276,6 ft²)

Максимальная нагрузка

МИН.: 70 kg
(154 lb)

МАКС.: 119 kg
(262 lb)

Размах крыла

МИН.: 9,6 m
(31'05" )

МАКС.: 13,4 m
(43'11" )

Вес

5,38 kg, 5,6 kg, 5,96 kg, 6,2 kg
(11,86 lb, 12,35 lb, 13,14 lb, 13,67 lb)

Описание

С момента появления Triple Seven King это крыло было широко признано как лучшее трехлинейное крыло EN D на рынке, с характеристиками, соответствующими лучшим двухлинейным крыльям, на скорости около 50 км/ч. Что еще более впечатляет, оригинальный King сохраняет эту позицию и сегодня, более 5 лет спустя. Но время не стоит на месте, и команда разработчиков Triple Seven тоже - поэтому, имея в рукаве кучу новых идей и усовершенствований, мы решили представить следующую версию, пока конкуренты все еще заняты догоняющими, тем самым закрепив лидерство и подчеркнув статус Triple Seven как самого производительного бренда. Новый King 2 - это не просто обновление существующей модели - на самом деле, у него больше общего с Gambit, чем с оригинальным King - но одно остается неизменным: это параплан с высочайшими характеристиками и очень уверенным характером, который позволит пилотам, не обладающим статусом SkyGod, преуспеть во всем - от амбициозных полетов XC до соревнований национального уровня. На нем очень легко летать, и удивительно легко летать хорошо... "Когда мы начали обсуждать общую концепцию замены King, на столе лежали все возможные варианты - мы могли решить построить 2-лайнер, как многие наши конкуренты, с преимуществами и недостатками, присущими этой концепции параплана, или мы могли продолжить наследие King, сделав супердоступное крыло EN D, снова включив C-линии. В конце концов, мы решили, что последний подход является более разумным, чтобы нынешние владельцы King и те, кто стремится им стать, сразу узнали породу крыла над головой.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.