Система управления полетом для самолета

MCDUс GPS/NAV/COM

Разработанный для авиакомпаний и специальных миссий, MCDU оснащен дополнительными портами ввода/вывода ARINC 429, которые могут поддерживать до шести интерфейсов ARINC 739 для ACARS, Satcom и будущих систем CNS/ATM NextGen. MCDU взаимодействует с блоками управления UNS-1Fw и UNS-1Lw. Он также включает шину ARINC 702 для интерфейса с FMS сторонних производителей. Расширенные возможности и функциональность FMS Несколько портов ввода/вывода ARINC 429 Интерфейс ARINC 739 для ACARS, Satcom и др Графическая поддержка цветных метеорологических изображений Поддержка видео для TAWS и интерфейсов камер Высокое разрешение, солнечный свет Читаемый цветной ЖК-дисплей Компактный и легкий Лицевая панель: 7.125" x 5.75" Оборудование Размер: 7,13 дюйма В x 5,75 дюйма. Ш x 7,87 дюйма. D Вес: 6,5 фунтов. Крепление: крепеж ¼ оборота Dzus Стандартные интерфейсы Все цифровые конфигурации, цифровые и аналоговые конфигурации, конфигурация ASCB версии A 8 входов/4 выхода (цифровые и аналоговые) 16 входов/8 выходов (все цифровые) Питание Основной вход: стандартный 28 В постоянного тока Освещение: 5 или 28 В постоянного тока Потребление: 78 Вт макс. Охлаждение: Конвекция Внутренний SBAS/GPS-приемник 12-канальный механизм отслеживания спутников, TSO-C146c, класс Гамма-3, программа прогнозирования FDE для удаленных/океанских операций FAA TSO/ETSO C109, C115b, C146c, C190, JTSO C115b