Система управления авиационной электроникой для самолета UniLink®
CDU

Система управления авиационной электроникой для самолета - UniLink® - Universal Avionics Systems Corp. - CDU
Система управления авиационной электроникой для самолета - UniLink® - Universal Avionics Systems Corp. - CDU
Система управления авиационной электроникой для самолета - UniLink® - Universal Avionics Systems Corp. - CDU - изображение - 2
Система управления авиационной электроникой для самолета - UniLink® - Universal Avionics Systems Corp. - CDU - изображение - 3
Система управления авиационной электроникой для самолета - UniLink® - Universal Avionics Systems Corp. - CDU - изображение - 4
Система управления авиационной электроникой для самолета - UniLink® - Universal Avionics Systems Corp. - CDU - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Сфера применения
для самолета
Тип интерфейса
CDU

Описание

Блоки управления связью (CMU) UniLink обеспечивают превосходное управление двусторонней цифровой связью "воздух-земля" между пилотом и диспетчером воздушного движения (УВД). В сочетании со спутниковой системой дополнения Universal Avionics (SBAS)-системой управления полетом (FMS) CMU UniLink UL-800/801 позволяет в полной мере использовать преимущества безопасности и эффективности, которые дают передовые возможности передачи данных. Все более перегруженное небо требует системы передачи данных с оптимальным управлением двусторонней связью "воздух-земля". Universal Avionics UniLink UL-800 и UL-801 Communications Management Unit (CMU) обеспечивает превосходное управление цифровой связью между пилотом и диспетчером воздушного движения (ATC) в чрезвычайно сложной среде связи, навигации, наблюдения (CNS) управления воздушным движением (ATM). Разработанный в полном соответствии с директивами DO-178B уровня C, блок управления UniLink UL-800/801 CMU также отвечает стандартам FANS 1/A+. Платформа для будущей среды CNS / ATM Полностью соответствуя требованиям FANS 1/A+, которые распространяются на операторов Североатлантической системы слежения (NATS) и некоторых маршрутов в Тихом океане, UniLink UL-800/801 включает в себя функции связи данных контроллера и пилота (CPDLC) и автоматического зависимого наблюдения-контракта (ADS-C). Благодаря этим возможностям FANS операторы получают предпочтительные маршруты и варианты высот с более благоприятными ветрами в NATS. Предпочтительные маршруты обеспечивают меньший расход топлива и более короткое время полета от станции к станции, помогая операторам добиться эффективности, которая позволяет экономить топливо, время и деньги.

---

Каталоги

UniLink ®  Trainer
UniLink ® Trainer
2 Страницы
SBAS–FMS
SBAS–FMS
9 Страницы
Customer Support
Customer Support
3 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.