« Все больше и больше переполнятьые небеса требуют системе канала передачи данных с оптимальным управлением двухсторонних сообщений борт-земля. Всеобщая авионика блок управления связей UL-800 и UL-801 UniLink (CMU) предусматривает главные деятельность и контроль цифровых связей между пилотом и диспетчером службы управления воздушным движением (ATC) в крайне сложном сообщении, навигации, окружающей среде управления воздушного движения наблюдения (CNS) (ATM). Превращенный в полном согласии с директивы c уровня DO-178B, \ UniLink UL-800/801 CMU также соотвествует ВЕНТИЛЯТОРОВ 1 \ /A+.
Совмещенный с системой увеличения всеобщей авионики установленной на спутнике (SBAS) – системой управления полета (FMS), \ UniLink UL-800/801 CMU обеспечивает возможность принять полное преимущество безопасности и преимущества эффективности которые выдвинулись возможности канала передачи данных предлагают.
Платформа для будущей окружающей среды \ CNS/ATM
Полно уступчивый с мандатом ВЕНТИЛЯТОРОВ 1 \ /A+ влияя на операторов в североатлантической системе отслеживания (NATS) и некоторых маршрутах Тихого океана, \ UniLink UL-800/801 включает связи канала передачи данных Регулятор-пилота (CPDLC) и автоматическую зависимую функциональность Наблюдение-контракта (ADS-c). С этими возможностями ВЕНТИЛЯТОРОВ, операторы приобретают предпочитаемые трассу и варианты для высот с больше благоприятных ветеров когда в NATS. Предпочитаемая трасса обеспечивает более низкий ожог топлива и более короткие времена станци-к-станции, помогая операторам приобрести эффективности которые сохраняют топливо, время и money. \ /html»
---