Клапан для воздуха V44700

для остановкидля контролядля регулировки

Специальные электромагнитные клапаны с пилотным управлением доступны в 2-ходовых нормально-закрытых или нормально-открытых конфигурациях, предназначенных для управления продувкой горячего двигателя при температуре до 900°F и давлении до 275 PSIG. Мы также предлагаем регулятор давления для систем стравливания воздуха из двигателя. Применение Воздух для продувки двигателя используется для нескольких целей на борту самолета. Прочные клапаны, рассчитанные на высокие температуры, наши клапаны обеспечивают надежное управление в течение десятков тысяч летных часов. Применения включают системы противообледенительной обработки двигателя, крыла и хвостовой части, нагнетание питьевой воды и контроль окружающей среды. Эти клапаны также используются в сочетании с нашей линейкой бортовых систем генерации инертного газа (OBIGGS), используемых для инертизации топливных баков. Особенности конструкции и преимущества Конструкция с плавающим уплотнением для длительного срока службы Индикация положения (механические переключатели, магнитные и т.д.) Широкие возможности выбора материала (корпус и уплотнение) Клапаны типа "маковка", разработанные для сред с высокой вибрацией и обеспечивающие герметичность Пилотируемые конструкции для низкого веса, низкой мощности и высокой производительности Регулятор давления -2-Way Shut-Off -Возможна поставка на заказ до 2" трубопроводов