Машина для противообледенительной обработки для аэропорта De-Icer

распылитель

Для безопасной работы в условиях наземного обледенения требуется соответствующее оборудование, которого часто не хватает в небольших аэропортах. Компания WING ARMOR, подразделение Leading Edge De-icing Specialists, разработала специально созданный портативный антиобледенитель. JETstream позволяет эффективно очищать самолеты от льда в любой момент. Спроектированный с использованием удобных габаритов, антиобледенитель JETstream может поместиться в самолете De Havilland Dash-8 и быть доставлен в самые отдаленные аэропорты мира! Наш антиобледенитель имеет емкость для жидкости типа I 200 галлонов (США) и мощную систему нагрева (400 000 BTU), которая работает от двигателя Honda GX390 мощностью 12 л.с. Компактный антиобледенитель, такой как JETstream, позволяет добиться отличных результатов. WING ARMOR, разработанный и изготовленный высококвалифицированными специалистами в Северной Америке, повышает стандарты безопасности для аэропортов и FBO, предлагая долговечное противообледенительное оборудование, выдерживающее суровые климатические условия. Высококачественные компоненты и простая конструкция обеспечивают долговечную работу. ПОЧЕМУ МЫ БЕЗОПАСНЕЕ, БЫСТРЕЕ И УМНЕЕ? Некоторые ключевые особенности: Элемент предварительного нагрева предварительно нагревает антиобледенительную жидкость до 40° по Цельсию для быстрого запуска в случае внезапной потребности в антиобледенительной жидкости. Большие бескамерные шины и легкий буксировочный брус делают антиобледенитель JETstream легко маневренным на любой поверхности. 38-дюймовый пистолет-распылитель обеспечивает давление 3 500 фунтов на квадратный дюйм и скорость 4 ГПМ, предлагая различные варианты распыления. усиленный шланг длиной 100 футов может быть быстро убран после завершения антиобледенительной обработки для быстрого отъезда. Надежный двигатель Honda мощностью 12 л.с славятся своей эффективностью, мощностью и надежностью. Низкий GPM JETstream делает его идеальным для опрыскивания чувствительных участков самолета, подверженных повреждениям. Вертолеты требуют особой осторожности при удалении льда.