Перед полетом по пересеченной местности высотомер обычно устанавливается на высоту поля. Атмосферное давление, приведенное к давлению на уровне моря (давление QNH), затем указывается в окне Коллсмана. В течение всего полета высотомер считывает высоту над уровнем моря. Во многих случаях желательно также знать относительную высоту над определенной достопримечательностью, а также высоту над уровнем моря. Например, при последнем подходе необходимо знать высоту своего тела над полем посадки в любой момент времени. После того, как стрелка на вращающемся кольце шкалы установлена на высоту поля посадки, высота над полем может быть считана с градаций в любое время до прикосновения (повторное считывание соответствует настройке QFE). К другим областям применения относятся безопасное пересечение наземных препятствий (горных хребтов) или контрольных зон, в случаях, когда разница в высоте может быть считана непосредственно после правильной настройки кольца. Масштабное кольцо также оказалось особенно полезным для расчетов подхода к месту назначения при эксплуатационном планерировании.
---