Самолет для туризма CH750
одномоторныйчетырехтактный двигательдвухместный

Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный
Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный
Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный - изображение - 2
Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный - изображение - 3
Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный - изображение - 4
Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный - изображение - 5
Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный - изображение - 6
Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный - изображение - 7
Самолет для туризма - CH750 - Zenith Aircraft Company - одномоторный / четырехтактный двигатель / двухместный - изображение - 8
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для туризма
Количество двигателей
одномоторный
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Число мест
двухместный
Другие характеристики
в комплекте, амфибийный
Макс. крейсерская скорость

100 mph
(161 km/h)

Собственный вес

775 lb
(352 kg)

Автономность

4,4 h

Запас топлива

24 gal

Длина

6,6 m
(21'07" )

Высота

2,6 m
(8'06" )

Описание

Основанный на популярном проекте STOL CH 701 Криса Хайнца, который был впервые представлен в 1986 году, проект STOL CH 750 включает в себя все удивительные возможности 701-го на короткой дистанции, при этом максимально увеличивая размер кабины и грузоподъемность, разрешенные в категории FAA Sport Pilot / Light Sport Aircraft. Как и оригинал, самолет STOL CH 750 был разработан как "внеаэродромный" самолет с коротким взлетом и посадкой, чтобы удовлетворить высокие требования как спортивных пилотов, так и начинающих строителей. Конструктор Крис Хайнц объединил особенности и преимущества "настоящего" самолета с возможностями легких спортивных самолетов. Самолет оснащен фиксированными передними стойками для обеспечения высокой подъемной силы, полноразмерными флаперонами (как элеронами, так и закрылками), цельноповоротным рулем и прочной цельнометаллической конструкцией. Современная конструкция STOL CH 750 доступна в виде простого в сборке набора, который революционизирует легкость и простоту постройки, опираясь на десятилетия опыта компании Zenith в производстве наборов. STOL CH 750 может похвастаться потрясающими характеристиками короткого взлета и посадки (STOL), удивительно конкурентоспособной крейсерской скоростью, огромной кабиной с боковыми сиденьями и удобным доступом, новым приподнятым световым люком и увеличенной высотой кабины, а также впечатляющим "круговым" обзором. Благодаря превосходным органам управления, включая флапероны по всей длине и руль направления, простоте трехколесного редуктора и большому выбору двигателей, CH 750 STOL является идеальным самолетом для полетов вне аэродрома или в буше. STOL CH 750 находится между утилитарным STOL CH 801 и оригинальным STOL CH 701.

---

ВИДЕО

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.