Фонари для самолетов

... Низкий профиль вход 28 В постоянного тока Светодиодная технология Легкий вес Двухрежимные опции Оптимизированный радиатор Безопасный для ПНВ Зеленый Красный Белый Разработаны в соответствии с требованиями JAR 23, 25, 27 И 29 MIL-STD-810 / 461 / 464 / ...

... Светильник средней интенсивности тип C двойной (Twin) излучает фиксированный красный свет и используется для сигнализации о препятствиях в ночное время 2 000 кд. Область применения: Для обозначения воздушных препятствий, таких как: башни, здания, антенны, ...

Мощность: 50 W

... Переработанный, самый яркий автономный ULM-стробоскоп на рынке Великобритании. Ярче и меньше, чем Skyflash - гарантировано. Автономная автономная головка стробоскопа, не имеет выносного блока драйверов. Может подключаться к стандартной 12-вольтовой батарее ...

... Компания IFE Products разработала семейство наружных светодиодных PAR-ламп для замены существующих посадочных огней, рулежных огней и огней с логотипом. Эти сертифицированные PMA лампы "plug and play" обеспечивают улучшенную производительность и надежность, ...

Мощность: 6, 100 W

... Компания SKYFLAR была основана на страсти к авиации. Наша продукция создается с высочайшей точностью, поэтому ее признают и ценят во всем мире. По мощности и качеству лучшего варианта для авиационного освещения не найти. В Orion RS-200 есть все! Он охватывает ...

... Светодиодные авиационные мешающие огни ICAO низкой интенсивности типа A и B, FAA L-810, CAP 168 Светодиодные огни низкой интенсивности Obelux выпускаются с яркостью от 10 кд до 200 кд, как в постоянном, так и в мигающем режиме. Огни низкой интенсивности ...

... Переносные системы аэродромного освещения Systems Interface предлагают экономичные, не требующие обслуживания решения для гражданских и оборонных аэродромов. Разработанные для различных областей применения, переносные системы аэродромного освещения обеспечивают ...

... Предупреждающий авиационный фонарь низкой интенсивности, разработанный в соответствии с правилами ИКАО для фонарей низкой интенсивности типа B. NAVILITE оснащен красным постоянным светом, охватывающим 360° горизонтального луча. 64 светодиода, подключенные ...

... Низкоинтенсивный автономный солнечный светильник, предназначенный для временного использования на вертодромах, вертолетных площадках и в зонах посадки. КОМПЛИМЕНТ Приложение 14 ИКАО, том II (7-е издание, июль 2016 г.) EASA CS-ADR-DSN FAA AC ОСНОВНЫЕ ...

... SELA оснащает несколько типов легких и тяжелых вертолетов и самолетов индивидуальными панелями с полным задним освещением. Наши панели, в соответствии с перекрестным партнерством с нашими клиентами, полностью адаптированы и настроены под тип вертолета. ...

... Посадочный огонь Follow Me — это посадочный огонь (белый), который покрывает весь необходимый спектр — местность и полосу впереди во время взлета и посадки. Свет очень компактный и эффективный, всегда гарантирующий вам очень четкую видимость. Корпус ...

... SOV Lights - For LIOL Mobile Obstacle Signaling - Low Intensity, Single Type C Сигнальные огни BAGLEM® Low Intensity, Single Type C предназначены для сигнализации и идентификации наземных транспортных средств в аэропортах. Оснащенные алюминиевым основанием ...

Мощность: 60 W

... Посадочный фонарь ELL60 - это логическое развитие ELL50 с еще большей мощностью. Несмотря на небольшие размеры (диаметр 60 мм), эта фара имеет потребляемую мощность 60 Вт, что соответствует обычной галогенной фаре мощностью 180 - 200 Вт. Впервые для ...

... Внешнее освещение вашего самолета имеет решающее значение для безопасности эксплуатации. Мы разрабатываем решения, соответствующие размерам и форме вашего самолета. Прочность и устойчивость наших систем наружного освещения - вот почему вам стоит их обновить. ...