Поршневые учебно-тренировочные самолеты
Традиционные поршневые двигатели, использующие этилированное или неэтилированное топливо, обеспечивают надежную и экономичную тягу для начальной летной подготовки при сохранении высокого коэффициента исправности парка.
Особенности эксплуатации поршневых систем
Данные системы отличаются низкими первоначальными затратами на приобретение, но характеризуются более высокими выбросами углекислого газа и ограниченной производительностью в условиях большой барометрической высоты при высоких температурах.
Современные турбовинтовые тренажеры
Двигатели с большой мощностью на валу имитируют характеристики управляемости реактивных судов для военной и высокопроизводительной гражданской подготовки, обеспечивая плавный переход к эксплуатации сложных турбинных установок.
Особенности эксплуатации турбовинтовых систем
Операторы получают преимущество в виде превосходной скороподъемности, однако должны учитывать значительный расход топлива и дорогостоящие циклы капитального ремонта двигателей.
Самолеты с электрической силовой установкой
Электродвигатели на аккумуляторных батареях обеспечивают работу с нулевым уровнем выбросов и значительно сниженным шумовым профилем, что идеально подходит для летных школ, работающих вблизи жилых городских районов.
Особенности эксплуатации электрических систем
Электрические агрегаты обеспечивают крайне низкие затраты на энергию, но сталкиваются с ограничениями по продолжительности полета и текущей нехваткой инфраструктуры для быстрой зарядки.