Мультироторные системы
Возможность вертикального взлета позволяет проводить высокоточную инспекцию планеров и инфраструктуры аэропортов в ограниченном пространстве, используя стабильные режимы зависания с применением датчиков высокого разрешения.
Возможности системы
Преимущества включают высокую маневренность и вертикальный взлет, однако к недостаткам относятся высокое энергопотребление и ограниченная дальность полета по сравнению с платформами самолетного типа.
Гибридные системы VTOL
Переходные системы сочетают эффективность вертикальной тяги с аэродинамикой горизонтального полета для поддержки полетов на дальние расстояния (BVLOS) при работе с ограниченных площадок наземного обеспечения.
Производительность гибридов
Преимущества включают эксплуатационную гибкость и дальность полета, в то время как недостатки связаны с повышенной механической сложностью и более строгими требованиями к обслуживанию компонентов переходной фазы полета.
Системы самолетного типа
Аэродинамическая эффективность позволяет выполнять задачи по дальнему мониторингу обширных периметров аэропортов, обеспечивая высокое аэродинамическое качество, но требуя специализированных систем запуска и посадки.
Производительность самолетного типа
Преимущества включают превосходную автономность и скорость, в то время как ограничения связаны с необходимостью наличия взлетно-посадочных полос и отсутствием возможности зависания.