
Системы должны обладать тройным модульным резервированием полетных контроллеров для минимизации рисков аппаратных сбоев при выполнении критически важных операций за пределами прямой видимости (BVLOS).
Интеграция современных датчиков LiDAR требует наличия интерфейсов питания высокой мощности для обеспечения точности работы сенсоров на протяжении длительных полетов.
Шифрование военного стандарта AES-256 обеспечивает безопасность каналов телеметрии и управления, защищая данные миссии от несанкционированного электронного перехвата или подавления.
Соответствие стандартам летной годности EASA или FAA (или российским нормам летной годности, принятым Росавиацией) необходимо для легальной интеграции в несегрегированное гражданское и военное воздушное пространство.
