Опираясь на опыт и богатое наследие, более 1350 двухдвигательных H135 были поставлены и находятся в эксплуатации более чем в 60 странах. С более чем 300 операторами, эти универсальные самолеты налетали 5 миллионов часов.
Оснащенный безмедвежьим главным ротором, фирменным зачехленным хвостовым ротором Fenestron® компании Airbus, модификациями программного обеспечения двигателя и новым боковым воздухозаборником, H135 обеспечивает дополнительную грузоподъемность и лучшие в своем классе эксплуатационные характеристики на протяжении всего полета.
Доступны два полностью авторизованных цифровых управления двигателем (FADEC), оснащенных опциями двигателя: Двигатели для вертолётов Группы Safran Arrius 2B2plus и Pratt & Whitney Canada 206B3. Обе эти надежные турбовальные электростанции обеспечивают выдающуюся производительность и жизненно важные резервы мощности - даже в одном из сценариев неработоспособности двигателя - наряду с низким расходом топлива.
Один из самых успешных легких самолетов Airbus, H135 известен своей прочностью, компактной конструкцией, низким уровнем шума, надежностью, универсальностью и экономичностью. Модель H135 имеет самые низкие в своем классе эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание. Двухдвигательный вертолет может выполнять различные задачи и может приземляться практически в любом месте, особенно в высоких и жарких условиях, и при этом несет большую полезную нагрузку на большие расстояния, чем другие винтокрылые машины в своей категории.
Современная кабина H135 с новым 4-осным автопилотом обеспечивает максимально возможный уровень безопасности. Система Helionix® avionics, разработанная компанией Airbus, предлагает операторам бесспорное превосходство по защите бортового конверта, помощи пилота и ситуационной осведомленности, что приводит к беспрецедентному уровню безопасности полетов. Новый Helionix® также доступен в моделях H145, H175 и H160.
---