Регистратор данных о полете AIRS-400

для самолетадля летательного аппарата

AIRS-400 не соответствует требованиям раздела 2-1.14.4 стандарта ED-155. Эта часть стандарта требует, чтобы самописец был ярко-оранжевого цвета с черной надписью "FLIGHT RECORDER" В целом, компания Appareo считает, что наши клиенты предпочитают менее очевидный, навязчивый цвет для продукта, установленного в кабине пилота на виду. Можно было бы создать вариант нашего AIRS, который был бы ярко-оранжевым и маркированным таким образом, но компания Appareo считает, что, по мнению наших клиентов, он плохо смотрится в кабине пилота AIRS-400 значительно более живуча, чем наша предыдущая камера для кабины пилота Vision 1000. Однако этот продукт не соответствует требованиям ED-155, раздел 2-4.2.4. Соответствие стандарту живучести в пламени требует наличия материала с фазовым переходом - материала, который используется для поглощения тепловой энергии в случае пожара. Масса материала фазового перехода, необходимого для поглощения такого количества тепловой энергии, которому подвергаются изделия в данном испытании, примерно в четыре раза больше объема и в четыре раза больше веса AIRS-400. Это создает большой, непривлекательный пакет изделий для монтажа в потолок кабины пилота или летного отсека. Для заказчика, которому требуется устойчивость к пламени ED-155 или ED-112, восстанавливаемый модуль памяти, установленный в более удобном месте для крупного, тяжелого изделия, является правильной архитектурой для развертывания системы записи данных полета. Это обеспечивает оптимальную возможность сбора полетных данных, при этом визуально привлекательная и высокопроизводительная камера обеспечивает передачу цифровых данных на большой, менее привлекательный, извлекаемый модуль, расположенный вне поля зрения в самолете.