Двухместный автожир G2sB Genesis Duo
четырехтактный двигательс открытой кабиной пилотатандем

Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 2
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 3
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 4
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 5
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 6
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 7
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 8
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 9
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 10
Двухместный автожир - G2sB Genesis Duo - Aviomania Aircraft - четырехтактный двигатель / с открытой кабиной пилота / тандем - изображение - 11
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Количество пассажиров
двухместный
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Другие характеристики
с открытой кабиной пилота, тандем

Описание

Этот жироплан был конструирован в 2007. Как все наши воздушные судн он был испытан обширно для безопасности, стабильности, маневренности и представления. Были аккумулированы много часы доказывая, что оно был превосходным и прощая тренером. Он включает ВСЕ самое последнее понимание в корпусе летательного аппарата аэродинамики и Stability.The жироплана, по мере того как все из наших воздушных судн быть осторожным было конструировано для лучшее возможное ПИЛОТНОЙ ЗАЩИТЫ светом, только очень сильном triangulated корпусе летательного аппарата который располагает топливный бак усиленный Кевларом в защищенной зоне корпуса летательного аппарата. Такие же главные особенности как наши жиропланы одного места которые включают истинный дизайн CLT, специально конструированный кабель который возмещает потерю больший часть из вращающего момента двигателя, предотвращающ вращающий момент сверх, bunt сверх, нажим силы сверх, PIO как можно больше и держать корпус летательного аппарата всегда параллельным с траекторией полета ротора. Это предлагает исключительную стабильность во всех аспектах полета.Все материалы и оборудование используемые в конструкции «происхождения» решетка воздушных судн. (6061 T6, 7075 T6, сплав 4130, оборудование). Мы сильно верим этому, мы предлагаем самый лучший жироплан который совмещает превосходные безопасность, стабильность, представление и маневренность. Жироплан предложен с или небольшим стручком носа (таким же стилем как одно место), или с новой полной кабиной длины тела открытой.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.