Двигатель 100 IFB который в настоящее время доступен 100 cu лошадиной силы 170. в. двигатель. Он начинает как двигатель 1965-1969 HP 110 Corvair 164 который обнажан вниз и доработан для того чтобы стать airworthy экспириментально двигателем авиации.
Случай очищен и проверен для зазоров. Мы устанавливаем снабжение жилищем IFB (объединенного переднего подшипника) и выравниваем его к случаю. Кривошин имеет передний стальной эпицентр деятельности и новую шестерню установленный, перезаточенный и nitrided для стойкости. Он reassembled с новыми подшипниками, камшафтом, уплотнениями, выкованными поршенями, reconditioned цилиндрами, reconditioned головами, отстраиванным заново поездом клапана, новым альтернатором 30 amp интегрированным задним, стартером, шестерней кольца и очень больше. Раз собрал двигатель устанавливает на наш выполненный на заказ силомер к испытательному пробегу и контролировать бежать параметры как давление масла, температуры, rpms, и вращающий момент. Эти журналы сдержаны на файле для каждого двигателя мы бежим. Мы проверяем масло для необыкновенных загрязняющих елементов после испытательного пробега.
Они красивые двигатели и делают для чистой установки в ваш самолет. Гладкость 6 цилиндров и безопасности которая обеспечивает поддержки ваше доверие по мере того как вы летаете. Низкая цена и легкость обслуживания учитывать большие сбережения в течении жизни двигателя.
---