Частный самолет B23-916iS
одномоторныйс поршневым двигателемдвухместный

Частный самолет - B23-916iS - BRM AERO, s.r.o. - одномоторный / с поршневым двигателем / двухместный
Частный самолет - B23-916iS - BRM AERO, s.r.o. - одномоторный / с поршневым двигателем / двухместный
Частный самолет - B23-916iS - BRM AERO, s.r.o. - одномоторный / с поршневым двигателем / двухместный - изображение - 2
Частный самолет - B23-916iS - BRM AERO, s.r.o. - одномоторный / с поршневым двигателем / двухместный - изображение - 3
Частный самолет - B23-916iS - BRM AERO, s.r.o. - одномоторный / с поршневым двигателем / двухместный - изображение - 4
Частный самолет - B23-916iS - BRM AERO, s.r.o. - одномоторный / с поршневым двигателем / двухместный - изображение - 5
Частный самолет - B23-916iS - BRM AERO, s.r.o. - одномоторный / с поршневым двигателем / двухместный - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Применение
частный
Количество двигателей
одномоторный
Тип двигателя
с поршневым двигателем
Число мест
двухместный
Макс. крейсерская скорость

130 kt

Собственный вес

260 kg
(573 lb)

Макс. взлетная масса

750 kg
(1 653 lb)

Радиус действия

608 nm

Запас топлива

120 l
(31,7 gal)

Длина

6,59 m
(21'07" )

Размах крыла

9,27 m
(30'04" )

Описание

Bristell B23 — это самолёт, на который равняются все остальные модели линейки: сертифицированный, цельнометаллический двухместный самолёт с низкорасположенным крылом, произведенный в Куновице, Чехия — вся линейка сертифицирована по стандарту EASA CS-23, модель B23 имеет типовой сертификат FAA Part 23 (сертификация остальных модификаций находится в процессе), а в стандартную комплектацию входит парашют BRS для всего самолета. Летные школы ежедневно интенсивно эксплуатируют его, организации по подготовке пилотов (ATO) используют его для обучения пилотированию по приборам, а частные владельцы путешествуют на нём по Европе. Кто бы ни сидел на левом сиденье, самолёт остаётся тем же — отличается только двигатель в носовой части. Создан для вашего стиля полёта. Летные школы Простота управления, двойные штурвалы и сертификация для ночных полётов по правилам VFR в стандартной комплектации, двигатели, работающие на автомобильном бензине MOGAS, и межремонтный ресурс (TBO) до 2 000 часов — экономичность эксплуатации, необходимая для учебного парка. Вариант B23-915 IFR дополнен сертифицированным тренажёром для обучения полётам по приборам в рамках программ ATO. Полеты для удовольствия Самый широкий салон в своём классе — 130 см (51,2 дюйма) — куполообразный фонарь кабины с обзором во всех направлениях и парашют BRS для всего самолёта в стандартной комплектации. Маневренный, отзывчивый и сертифицированный на перегрузки +4/−2 g. Путешествия Дальность полета до 780 морских миль (1 445 км) при 75 % мощности, 55 кг (121 фунт) багажа в отсеках крыльев и салоне, а также версии с турбонаддувом, сохраняющие крейсерские характеристики на высоте. Цельнометаллический. Низкоплан. Сертифицированный тип. B23 повторяет очертания классического Bristell, но по сути представляет собой новый самолёт — с удлинённым фюзеляжем, более крупным алюминиевым рулем направления, а также более массивными и эффективными закрылками и стабилизатором, разработанными как для интенсивной эксплуатации в летных школах, так и для частных туристических полётов. Куполообразный кокпит обеспечивает круговой обзор с обоих сидений.

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги BRM AERO, s.r.o.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.