Часто можно услышать, как пилоты говорят о двигателе Continental® O-470 в благоговейных тонах как о "старом надежном". Этот двигатель, которым оснащалось большинство самолетов Cessna® 180 и 182 с 1953 по 1986 год, является воплощением простоты, эффективности и надежности. Его послужной список говорит громче слов: 470 - это мощная силовая установка. На самом деле, некоторые версии развивают полную мощность на ровных и тихих 2400 оборотах в минуту. Двигатели 470 мощностью от 230 до 260 лошадиных сил оснащаются либо надежным карбюратором, либо нашей чрезвычайно эффективной системой непрерывного впрыска топлива. Доверие среди пилотов может быть труднодостижимым, но если бы существовала награда за один из самых надежных авиационных двигателей в небе, то серия 470 выиграла бы с большим отрывом. Просто спросите любого пилота или владельца одного из них.
СЕРИЯ 470 - ЭТО СЕМЕЙСТВО ВОЗДУШНЫХ ОХЛАЖДАЕМЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С ЕСТЕСТВЕННЫМ ВСАСЫВАНИЕМ, ГОРИЗОНТАЛЬНО ОППОЗИТНЫХ, 6-ЦИЛИНДРОВЫХ, БЕНЗИНОВЫХ, С ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА, С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ, ЧЕТЫРЕХТАКТНЫХ, С ПРЯМЫМ ПРИВОДОМ, ПРАВЫМ (CW) ВРАЩЕНИЕМ, АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДЛЯ САМОЛЕТОВ С НЕПОДВИЖНЫМ КРЫЛОМ.
Сертифицированное топливо
80/87, 91/96, 100/100LL AvGas
Рабочий объем
7722 см³471 дюйм³
Высота
501.7 - 721,9 мм19,75 - 28,42 дюйма
Ширина
846.2 - 852,9 мм33,32 - 33,58 дюйма
Длина
915.2 - 1197,9 мм36,03 - 47,16 дюйма
---