- Компоненты - запасные части >
- Силовая установка >
- Поршневой двигатель для гражданской авиации
Поршневые двигатели для гражданской авиации
& связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... Усовершенствованный 4-тактный двигатель с полной взлетной мощностью и системой управления двигателем. Двигатель с редуктором,передаточное отношение вала воздушного винта i=2,43 с противоперегрузочной муфтой - 63.6 - 140.2 Выхлопная система - 4.8 - ...
Rotax Aircraft Engines
... Динамический двигатель iS с наилучшей удельной мощностью, полной взлетной мощностью и рабочим потолком до 23 000 футов. Четырехтактный поршневой двигатель с четырьмя цилиндрами жидкостного и воздушного охлаждения Дублированная топливная электронная ...
Rotax Aircraft Engines
... Двигатель с лучшей в своем классе удельной мощностью. Четырехтактный поршневой двигатель с четырьмя цилиндрами жидкостного и воздушного охлаждения Система смазки принудительная с сухим картером с отдельным масляным баком, автоматическая регулировка ...
Rotax Aircraft Engines
... Высоконадежный и эффективный двигатель базового уровня для производителей самолетов легкой авиации. Четырехтактный поршневой двигатель с четырьмя цилиндрами жидкостного и воздушного охлаждения Система смазки принудительная с сухим картером с отдельным ...
Rotax Aircraft Engines
... Легкий двигатель с отличной производительностью на больших высотах. Четырехтактный поршневой двигатель с четырьмя цилиндрами жидкостного и воздушного охлаждения Турбокомпрессор Автоматическое управление заслонкой турбины Система смазки принудительная ...
Rotax Aircraft Engines
... CMD 19 - это бензиновый боксовый двигатель с электронным непрямым впрыском, жидкостным охлаждением, 4 цилиндра, 4 такта, 1800 куб. см. Факты В своем сегменте рынка лучшими инновациями двигателя CMD19, по сравнению с конкурентами, являются: Более низкая ...
... Наш поршневой двигатель CD-135* для авиации общего назначения развивает взлетную мощность 99 кВт (132,8 л.с.). CD-135* - это рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, сертифицированный EASA с августа 2006 года и FAA с октября 2006 года. Его предшественник, ...
Continental Motors Group
... Поршневой двигатель Continental® CD-155 для авиации общего назначения развивает взлетную мощность 114 кВт (155 л.с.) при 2300 об/мин. CD-155 - это рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, сертифицированный EASA и FAA. CD-155 работает как на авиационном, ...
Continental Motors Group
... Двигатель Continental CD-170, являющийся новейшей версией серии двигателей CD-100, продолжает традицию инноваций в семействе двигателей, работающих на топливе Jet-A. Технологически усовершенствованный двигатель мощностью 170 лошадиных сил представляет ...
Continental Motors Group
... Серия экспериментальных двигателей Continental Titan™ X-340 не похожа ни на один другой предлагаемый нами двигатель. Этот небольшой форсированный двигатель X-320 может развивать мощность более 180 л.с. и при этом весит на 20 фунтов (9,07 кг) меньше, чем ...
Continental Motors Group
... Легкие 160 - 200 л.с. Тяжелые топливные двигатели Сертифицированные двигатели для авиации общего назначения Экспериментальные и сертифицированные самолеты Беспилотные летательные аппараты Мощность поршня на реактивном топливе Мощность поршня 160 - 200 ...
... Топливо - дизельное топливо Тип двигателя - 4 в ряд - дизельный турбодизельный двигатель Common Rail Диаметр цилиндра - 75 Ход поршня - 88.3 Кубический объем - 1540 куб. см Пиковое давление в камере - 180 бар Частота вращения на холостом ходу - об/мин ...
& связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки- Список брендов
- Личный кабинет производителя
- Личный кабинет покупателя
- Наши услуги
- Подписка на новостную рассылку
- Информация о группе предприятий VirtualExpo