Компания Cygnet производит прямую замену рычагов управления и колес, одобренных FAA-PMA.
STC не требуется.
Единственными требованиями для установки являются:
- Запись в бортовом журнале
- Обновление весов и баланса/списка оборудования
Для экспорта могут быть предоставлены метки FAA Form 8130-3.
Особенности:
- Черное порошковое покрытие
- Полностью собранный
- Обычно устанавливается "V-Up" или "V-Down" на одномоторных самолетах
Примечание: Многодвигательные самолеты должны устанавливаться V-Up"
- Предусмотрено крепление для элеронов (опциональная защитная пластина, если элероны не установлены)
- Резьбовые отверстия #10-32 x 11k" для установки аксессуаров по заказу
- Панели задней крышки предварительно просверлены и имеют резьбу для крепления второго пилота
колесо управления к проводке пилота
Установки, соответствующие опции 1, не требуют переделки проводки пилотажного колеса.
Cygnet Aerospace Control Arm изготавливается из авиационного алюминия, алодируется и покрывается порошковой краской.
В комплекте опции 1 вы получите как рычаг управления, так и колесо второго пилота. Это означает, что вы берете имеющееся у вас пилотное колесо (большое колесо Rams Wheel) и устанавливаете его на фланец Cygnets.
Примечание: На фото показана центральная крышка CA35-214, когда элероны не используются. Эта деталь доступна для приобретения.
В варианте 2 вы получите двойное управление, рули пилота и второго пилота. Это отличный вариант, если вы готовы обновить существующие рули/колеса с помощью рычагов управления Cygnets.
Примечание: На фото показана центральная крышка CA35-214, когда не используется обшивка элеронов. Эта деталь доступна для приобретения, пожалуйста, позвоните, чтобы задать вопрос.
Если у вас уже есть два колеса управления, которые вам нравятся, вы можете приобрести только рычаг управления.
---