Парус параплана тандем Cabrio

Cabrio - это наша первая конструкция, изначально предназначенная для парамоторных тандемов, особенно для более тяжелых двухместных трициклов (PPGG). Ранее мы просто подгоняли уже существующие крылья под более тяжелые нагрузки, в результате чего получались "Cabrio" версии оригинальных конструкций. Теперь, видя постоянно растущее число энтузиастов парамоторных тандемов, мы создали настоящий CABRIO - не дополнение для других конструкций, а действительно бескомпромиссный параплан, с самого начала созданный для удовлетворения конкретных потребностей пилотов PL2. Внешне Cabrio похож на наш обычный тандемный параплан Orca 4. Усиленная конструкция и такелаж позволяют оптимально распределить нагрузку по всему размаху крыла. Ребра жесткости FlexiEdge, внутренние усиления и мини-ребра обеспечивают точное воспроизведение и стабилизацию профиля. Мини-ребра на задней кромке также позволяют сделать ее более тонкой и уменьшить вздутие, тем самым значительно улучшая воздушный поток. Основанный на технологии DRA (Dudek Reflex Airfoil), аэродинамический профиль Cabrio дополнительно оснащен "акульим носом", благодаря которому давление внутри купола выше и стабильнее в широком диапазоне скоростей. Изменяемая геометрия профиля, управляемая триммерами, позволяет настроить профиль в соответствии с текущим состоянием полета, так что вы можете иметь медленное крыло с большой подъемной силой во время взлета и посадки, наслаждаясь при этом хорошей скоростью и стабильностью в ускоренном полете. Во время старта Cabrio очень хорошо наполняется и поднимается, не имея тенденции отставать или обгонять пилота. Благодаря использованию дополнительной дельты на стояках "А" (эта особенность известна по нашим ранним конструкциям, включая Nucleon Cabrio),